{"id":1707,"date":"2011-07-05T14:57:00","date_gmt":"2011-07-05T13:57:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.pr-ide.de\/?p=1707"},"modified":"2016-10-16T15:52:37","modified_gmt":"2016-10-16T14:52:37","slug":"neues-aus-dem-fuhrpark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pr-ide.de\/en\/blog\/2011\/07\/neues-aus-dem-fuhrpark\/","title":{"rendered":"Neues aus dem Fuhrpark"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignleft size-thumbnail wp-image-1708\" title=\"L\u00fcblow Hbf\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27150%27%20height%3D%27150%27%20viewBox%3D%270%200%20150%20150%27%3E%3Crect%20width%3D%27150%27%20height%3D%27150%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"http:\/\/pr-ide.com\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/IMAG0229-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/>Um den werten Leser nicht immer mit Berichten von der Schrankwand zu langweilen \u2013 heute mal eine Erlebnisbericht von der Reise mit der geliebten Regionalbahn.<\/p>\n<p>In der Planung relativ simpel \u2013 mit S-Bahn zum Potsdamer Platz \u2013 Treppe hoch \u2013 runter und dann mit der RB weiter.<\/p>\n<p>Dass der bei der online Suche ausgegebene Fahrplan nichts mit der Realit\u00e4t des existierenden S-Bahnismus <!--more-->zu tun hatte, mag den ein oder anderen nicht mehr verwundern \u2013 hier gab es aber deutliche Unterschiede zwischen der gedruckten S-Bahn Variante und der gepixelten DB-Variante auf dem Monitor . Das bot dann entweder die M\u00f6glichkeit alle Anschlussz\u00fcge zu verpassen, oder mit einer S-Bahn vorher \u00a0sich noch einige Minuten mehr auf dem Potsdamer Platz, besser unter diesem, rumtreiben zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Eindrucksvolle Wasserspiele kommen da von der blau gehaltenen Decke und pl\u00e4tschern auf die Bahnsteige! (Es hat ja auch geregnet) Es dr\u00e4ngst sich zwar der Verdacht auf, dass dies nicht gewollt sei \u2013 aber vielleicht war das ja auch nur eine \u00dcbung f\u00fcr den Stresstest Stuttgart21. Der liegt ja auch unter der Erde\u2026<\/p>\n<p>Sehr sch\u00f6n dann die Weiterreise mit der RB, da es diesmal drau\u00dfen k\u00fchler war, schaffte es die Klimaanlage auch die Wagen auf unter 18 Grad zu temperieren. Das war auch gut so \u2013 bei h\u00f6heren Temperaturen w\u00e4ren in den wenigen unverschlossenen Versuchslaboratorien der Bahn-Gentechnik Abteilung (Tarnname WC) sicher neue intelligente Lebensformen entstanden.<\/p>\n<p>Schon nach einer kurzen Fahrzeit war denn auch eine sch\u00f6ne Versp\u00e4tung aufgebaut \u2013 schlie\u00dflich musste an jedem Bahnhof mit mehr als einem Bahnsteig noch auf \u201eAnschlussfahrg\u00e4ste\u201c gewartet werden.<\/p>\n<p>Je mehr davon mitgenommen werden, desto geringer die Wahrscheinlichkeit, selber noch einen Anschlusszug zu bekommen \u2013 daher wohl der Name.<\/p>\n<p>Jedenfalls f\u00fcr den Designer immer wieder ein Quell der Inspiration. Kommt man doch auf solch einer Reise auf Produktideen wie: tragbare Lagerfeuer \u2013 oder bei w\u00e4rmeren Wetter: Eisw\u00fcrfelwerfer, geruchsdichte T\u00fcten f\u00fcr feuchte Dackel, \u00a0mobile Imbisshauben &#8211; in die man sich beim Verzehr von kaltem D\u00f6ner mit Knoblauchsauce zur\u00fcckziehen kann (Oder das man \u00fcber andere st\u00fclpt), Polstersitze, Sitze mit Polstern, gepolsterte Sitze\u2026.<\/p>\n<p>Besonders wichtig aber \u2013 das Knipszangenschutzetui f\u00fcr das Smartphone! Verh\u00fctet Besch\u00e4digungen beim entwerten des Online OCR-Tickets durch den Schaffner\u2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um den werten Leser nicht immer mit Berichten von der Schrankwand zu langweilen \u2013 heute mal eine Erlebnisbericht von der Reise mit der geliebten Regionalbahn. 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