{"id":4191,"date":"2013-06-23T16:30:31","date_gmt":"2013-06-23T15:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.pr-ide.de\/?p=4191"},"modified":"2016-10-16T15:50:50","modified_gmt":"2016-10-16T14:50:50","slug":"wegen-verzogerungen-im-betriebsablauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pr-ide.de\/en\/blog\/2013\/06\/wegen-verzogerungen-im-betriebsablauf\/","title":{"rendered":"Wegen Verz\u00f6gerungen im Betriebsablauf.."},"content":{"rendered":"

\"Amarillo\"<\/a>Kreativit\u00e4t kennt keine Grenzen, besonders gelungen finde ich die Formulierungen bei der Deutschen Bahn AG, das klingt alles nicht mehr nach Versp\u00e4tung, verpassten Anschlu\u00dfz\u00fcgen und allgemeinem \u00c4rger, das ist einfach der Lauf der Betriebe. Auch ein “ehrh\u00f6htes Fahrgastaufkommen” klang schon \u00fcber die Bahnsteiglautsprcher als Grund f\u00fcr die Unp\u00fcnktlichkeit. Da dr\u00e4ngen sich Bilder vor das geistige Auge, von Personen die auf das Wagon Dach klettern, die au\u00dfen auf den Einstiegstufen zerzaust vom Fahrtwind, Hagel, Regen und Schnee sich an den T\u00fcrgriffen festklammern. Meistens aber sieht der dann Tage sp\u00e4ter einlaufende Zug dann ganz normal aus, auch sind keine Spuren zu erkennen an der Au\u00dfenhaut, die ist immer gleichm\u00e4\u00dfig verschmutzt.<\/p>\n

F\u00fcr m\u00f6gliche Schadensseratzanspr\u00fcche – die aber nur bei Versp\u00e4tungen von mehr als einer Stunde geltend gemacht werden k\u00f6nnen (Und nur wenn nicht Verz\u00f6gerungen oder Erh\u00f6hungen -s.o.- oder so der Grund war ;) sollte man sich eine Versp\u00e4tungsbescheiniging\u00a0 ausstellen lassen, gerne erledigt dies das Zugpersonal auf dem Ticket.<\/p>\n

Wer ein Handy Ticket besitzt und kein Gekritzel oder gar einen Zangenabdruck auf dem Display haben m\u00f6chte – f\u00fcr den hat das findige Personal schnell eine L\u00f6sung gezaubert.<\/p>\n

\"Versp\u00e4tungsbescheinigung\"<\/a><\/p>\n

Wer hat \u00e4hnliches erlebt?<\/p>\n

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