Projekt Beschreibung
Studie einer mit Brennstoffzelle und Wasserstoff betriebenen Zugmaschine für den Agrarbereich in Modulbauweise. Entweder mit Fahrerkabine oder als autonome Einheit bzw. im Master/Slave Modus betrieben. Varianten mit Allradlenkung und zentraler Drehachse für maximale Verschränkung der Antriebsachsen
Einzelradantrieb, Hydraulik mit elektrisch betriebener Pumpe. Reifendecke modular Aufgebaut, nach mechanischer Beschädigung sind einzelne Elemente tauschbar.
